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首頁 > 民生快遞 > 正文“最難搶票黃金周”：“加速包”沒優先購票權，最難周加仍有人買來試一試2023-09-23 20:06:00　來源:紅星新聞

紅星新聞消息，搶票今年的黃金駐日大使談日本人在華從事間諜活動10月6日是國慶假期的最后一天，當日的速包試試火車票也已在9月22日開始發售。紅星新聞記者注意到，沒優很多熱門線路上的先購車票在放票后不久即顯示已無余票，不過還是票權可以通過候補的方式進行“撿漏”。中國國家鐵路集團有限公司相關負責人此前在接受媒體記者采訪時表示，仍有人買候補兌現成功率達可以達到75%以上。最難周加

不過也有部分沒有買到票的搶票人表示，已經通過在出行平臺或者搶票APP上購買“加速包”的黃金方式進行搶票嘗試。9月20日，速包試試國鐵集團客運部負責人表示，沒優任何用戶沒有優先購票權，先購在第三方平臺購買的票權任何價格的“加速包”，都無法實現優先購票。

紅星新聞記者調查發現，現在依舊有很多出行類平臺和搶票APP在提供代搶火車票業務。他們聲稱，只要購買所謂的“加速包”就有更大的機會買到車票，而如果搶票不成功，購買“加速包”的費用也可以退還。

“這其實有點兒像演唱會門票代拍的駐日大使談日本人在華從事間諜活動道理，提供這類服務的平臺不見得比普通購票者掌握更多的資源，但是他們一旦通過正常途徑刷到票，那就能賺到這個所謂加速包的費用，而搶不到也不會損失什么?！币患移脚_互聯網企業的系統研發工程師王先生23日對紅星新聞記者說。

為了買到返程火車票

他將10個候補需求全部提交“等撿漏”

10月6日，是今年國慶假期的最后一天。9月22日上午，10月6日當天的火車票開始放票。讓北京市民蔡先生懊悔的是，因為早晨搶票時他正在開車上班的路上，錯過了搶票的第一時間，等到打開手機時，自己希望買到的車票已經顯示沒有余票。

“今年國慶假期我們一家三口打算去西安旅游，一開始說自駕過去，但是考慮到今年國慶假期高速公路免費，估計路上車也比較多，開過去會比較累，就想著還是坐高鐵或者飛機過去?！辈滔壬鷮t星新聞記者說，他查詢了一下機票發現，國慶假期前后往返北京和西安之間的單程機票都要1000多元，三人往返至少需要6000多元。最后，他們還是希望能夠買高鐵票?！氨本┖臀靼仓g的高鐵票基本在500多元，時間上和飛機也相差不多，但是花費便宜了可能不止一半?！?/p>

雖然今年國慶假期是從9月28日開始，但是在購買從北京到西安的高鐵票時，蔡先生沒有搶到9月28日的車票，最后只能推遲幾天出行，買到了10月1日當天上午的車票?！邦^幾天相對來說比較難買，12306平臺放10月1日當天車票的時候，我定了早晨8點前的鬧鐘，在開票的時候就下了訂單，相對順利地買到了車票?！?/p>

蔡先生告訴紅星新聞記者，9月22日和23日兩天，自己一直在刷新12306的APP，但是一直沒有能夠買到10月6日返程的車票?！艾F在我只能選擇候補，等等看是不是能有人退票后‘撿漏’了?！?/p>

中國國家鐵路集團有限公司相關負責人此前在接受新華社記者采訪時表示，鐵路12306候補購票功能運行穩定，候補兌現成功率達到75%以上，旅客通過提報多個“日期、車次、席別”組合的候補訂單，延長候補兌現時間，可增加候補成功率。蔡先生告訴紅星新聞記者，自己已經將10個候補需求全部在12306APP上進行了提交?！安贿^其中一些車次已經連候補的機會都沒有了，在界面上已經沒有候補的選項了?！?/p>

9月23日，12306客服工作人員告訴紅星新聞記者，如果12306APP上的車次顯示無法候補，那就說明當前這趟車次的候補人數較多，已經無法進行候補操作了，建議選擇別的車次再進行嘗試。

搶票“加速包”沒優先權 

他仍花100多元購買“試一試”

據北京日報9月23日報道，國鐵集團表示，9月22日，鐵路售票量達到2695.2萬張，再創單日售票量歷史新高，9月13日至22日，鐵路已累計發售車票1.99億張。

蔡先生告訴紅星新聞記者，如果從12306平臺上買不到返程的火車票，自己其實也有別的方案，比如和單位再請幾天年假，延后幾天回來，或者購買飛機票等?！爱斎?，最希望的還是能夠按照計劃買到10月6日當天的高鐵票了?！?/p>

為此，蔡先生通過一款搶票APP購買了高鐵搶票“加速包”，在填寫了訂票信息后，蔡先生又向該平臺支付了每張票加價50元的“全能搶票加速包”?！跋啾扔谫徺I機票可能多出來的幾千元，我覺得這150元我還是更能夠接受，而且平臺也表示如果幫忙搶不到票的話可以將‘加速包’的費用退回?！?/p>

9月23日，紅星新聞記者也登錄了一個搶票類APP，嘗試購買10月6日由西安前往北京的火車票。

紅星新聞記者注意到，該平臺表示對部分車次可以提供多人幫忙搶票服務，分為普通搶票、單人幫搶和3人幫搶服務，超出車票部分增收的價格分別為0元、30元和39元。該平臺客服工作人員對紅星新聞記者表示，不同的價格肯定意味著不同的服務?！捌胀〒屍钡脑捑椭皇前滋鞄蛽?，而加價的話，我們的平臺會24小時一直盯著，而且會有多人幫忙嘗試搶票?！痹摴ぷ魅藛T表示，不能保證百分之百的成功率。

9月20日，國鐵集團客運部負責人接受新華社等媒體采訪時表示，任何用戶沒有優先購票權，在第三方平臺購買的任何價格的“加速包”，都無法實現優先購票。該負責人表示，一直以來，鐵路部門堅持公平公正原則，采取技術手段等方式全力維護廣大旅客合法權益和正常售票秩序，通過對12306系統實時監測和大數據分析，一旦發現購票行為異常的用戶，將對其采取限流措施。當有人退票等原因產生新的票額時，鐵路12306系統優先滿足候補購票訂單，按照旅客提交訂單的先后順序進行兌現，不收取任何附加費用。

“我其實也看到這條新聞了，但是總覺得還是想試試，打算等兩天，如果還搶不到，那我就再換別的交通方式或者晚兩天再返回了?！辈滔壬f。

“加速包”搶火車票 

“和代拍演唱會門票一個道理”

紅星新聞記者調查后發現，現在部分出行類平臺或專門的帶買票APP都有代搶火車票的服務，而購買各類“加速包”可以增加搶票成功的幾率，有些平臺甚至聲稱，購買“加速包”后，成功率可提升到90%以上。

紅星新聞記者還注意到，絕大多數提供搶票“加速包”業務的平臺都會標明，如果搶不到票的話可以退還所謂的購買“加速包”費用，但是如果搶票成功則不退。

9月23日，一家互聯網企業的系統研發工程師王先生對紅星新聞記者表示，他認為所謂的搶票“加速包”或許真的只是一項“智商稅”。因為無論是個人買票，還是通過其他平臺來進行購票，都是需要通過12306平臺來完成的。

“只是個人購票的話你可能只會關注部分日期的固定幾趟車次，而平臺則會通過更多的人工來搶更多車次、等級的車票。如果搶到票，那對他們來說就能夠賺到你這個所謂‘加速包’的費用；如果搶不到，他們會把‘加速包’的費用退回，也并不會損失什么?！蓖跸壬治稣f，鐵路部門對違規搶票行為的打擊是比較嚴的，后臺也會有監測異常數據的措施，因此個人覺得“加速包”其實就是拿著購票者的信息去刷票而已。這其實和演唱會門票代拍一樣，就是他們如果有幸拍到，那就賺你的這個代拍的費用，而如果拍不到，他自己也幾乎沒有損失。

9月23日，一位鐵路系統內部的工作人員對紅星新聞記者說，目前鐵路系統內部對工作人員購票的要求都比較嚴格?！拔覀兤綍r出門都是在12306上自行購票的，所以通過所謂的‘渠道’更方便地搶到車票我覺得是不太現實的，而且在操作上也沒有可能?！?/p>

滿足旅客出行需求

國慶期間增開200列夜間高鐵

鐵路部門一位工作人員對紅星新聞記者表示，類似春節、國慶長假這種購票高峰時段，鐵路部門也會在部分熱點線路加開列車，以滿足大家出行的需求。例如在蔡先生計劃節后從西安返回北京的這趟線路上，在10月6日、7日，就增加了一趟晚上10點48分從西安出發的G4852次列車，該趟列車會在次日凌晨3點21日抵達北京西站。

9月23日，國鐵集團也發布消息稱，鐵路部門將在9月27日至10月1日、10月4日至7日增開200列夜間高鐵，車票已陸續開始發售，盡最大努力滿足旅客出行需求，而夜間高鐵的主要方向為京滬、京哈、京廣、滬昆、廣深高鐵等熱門緊張區段。此外，國鐵集團也再次強調，利用互聯網或手機客戶端購票的旅客，鐵路12306網站（含客戶端）是官方唯一火車票網絡售票渠道，且不收取任何附加費用。

原標題：“最難搶票黃金周”：“加速包”沒優先購票權，仍有人買來試一試 國慶期間將增開夜間高鐵

編輯：楊四海

責編：周尚斗

審核：馮飛