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近日，線渝有網民吐槽，地評游客在三亞遭遇“鐵皮石斛刺客”在山西太原武宿國際機場T2航站樓候機時，線渝候機廳全是地評共享按摩椅，沒有一把正常座椅，線渝引發輿論關注。地評17日，線渝太原機場公司作出回應，地評稱相關媒體的線渝報道引起公司高度重視，機場第一時間制定了按摩椅調整方案，地評游客在三亞遭遇“鐵皮石斛刺客”并于當晚開始對航站樓內部分按摩椅進行了調整，線渝盡快將全部座椅調整到位。地評

時隔一個月，線渝又是地評按摩椅！就在上月，山東泰安站按摩椅亂象引發了公眾廣泛討論，8月17日，中國鐵路官方微博發布公告，稱鐵路部門對泰安站按摩椅經營服務問題進行了通報批評，并要求8月底前組織開展全面排查整頓，限期整改到位。

先是車站，再是機場，按摩椅野蠻生長，亂象層出不窮，按摩椅擠占正常座椅問題已成為旅客出行的一大痛點。但如何規范，如何解決？這考驗著相關單位和主管部門的智慧。整治按摩椅亂象不能陷入“打地鼠”怪圈，不能東一榔頭西一棒槌，它需要相關制度規范，需要各界的共同努力。

共享按摩椅亂象頻發，很大原因是缺少相關制度規范。公共場所的共享按摩椅是個新鮮事物，近年來，隨著共享經濟的發展，共享按摩椅開始出現并大范圍鋪開，人們只需掃碼付費，便可享受按摩、充電等服務。不可否認，共享按摩椅誕生之初的確方便了很多人，但也帶來了諸多問題。作為新生事物，共享按摩椅在蓬勃發展中是缺少制度規范的，以鐵路為例，直到8月份泰安站引發全網關注，鐵路部門才出臺了“不得超過全部候車座椅20%”等規定。但公共場所不止火車站，共享按摩椅也不止是影響出行便利這一個問題，除了鐵路系統，機場、商場等地也是共享按摩椅的“聚集地”，因此，出臺一個國家標準，對共享按摩椅分布、衛生、安全等方面進行嚴格規范勢在必行。

除了制度保障，整治共享按摩椅亂象，需要相關企業的自覺，也需要主管部門發力。目前幾起共享按摩椅亂象問題，基本都是網友的吐槽在網絡引發關注后，相關單位才在輿論壓力下道歉整改，這就陷入了一個“打地鼠”的怪圈。然而，面對過度擠占公共空間的共享按摩椅，并不是所有人都會吐槽，并不是所有聲音都能被輿論關注，靠這種方式來整治亂象不能說不行，效率無疑是很低的。難道沒有輿論監督，共享按摩椅就可以肆無忌憚了？當然不是。像機場、車站、商場，相關主管部門也要行動起來，加強巡查監管力度，不僅要針對共享按摩椅過度擠占公共空間這一亂象，更要杜絕其衛生、安全等方面的隱患。

共享按摩椅是給人方便的，不是給人添堵的，“共享經濟”不能違背其初衷。說白了，共享按摩椅亂象頻發，歸根結底還是利益問題。企業逐利無可厚非，但什么利可以逐，什么利不該逐要分清楚。企業逐利絕不該以侵犯公共利益為前提，尤其是那些關系人民群眾切身利益的公益性企業，必須堅持以人民為中心，把群眾觀點和群眾路線深深植根于思想中，具體落實到行動上。

作者：郭振