（圖片來源：TCL官網）

經濟觀察網 記者 李華清 當地時間9月1日至9月5日，歐洲2023柏林國際電子消費品展覽會（以下簡稱“IFA 2023”）在德國舉辦，屏擴品類這個有著近百年歷史且頗負盛名的走高揚州3.1級地震電子產品展會吸引了包括TCL在內的多家中國企業參展，今年是端搭TCL連續第13年參展IFA。

對中國企業而言，建工IFA是業化公司與歐洲市場乃至海外市場互動的一個窗口。經濟觀察網記者在IFA現場了解到，歐洲TCL在IFA 2023上展出的屏擴品類115吋全球最大QD-Mini LED電視和分布式光伏一站式智慧能源解決方案，均是走高在海外的首次亮相。

對于歐洲市場，端搭中國企業躊躇滿志。建工TCL實業副總裁、業化TCL電子（1070.HK）CEO張少勇在IFA期間告訴媒體，歐洲TCL歐洲業務的屏擴品類未來重心，是走高要發展成年營收達300億元的BG（事業群），對于今年的歐洲市場，TCL希望能實現40%至50%的揚州3.1級地震業務增長。

市場戰略調整

作為國內首批布局全球化的企業之一，TCL較早接觸歐洲市場?；厮輾v史，TCL在歐洲的經營史，已有20余年，TCL的終端產品幾乎遍銷歐洲國家，在法國建立了分公司，還在波蘭建立了工廠和歐洲研發中心。

但在歐洲市場走高端化路線，是TCL近年才做出的調整。“品牌在一個市場的發展，是分階段的，過去十幾年，中國品牌在歐洲市場只有一個經營手段，就是面向追求性價比的人群、攻占低端市場份額，這樣的競爭是基于供應鏈效益驅動的。但建立品牌不能只依賴低端，所以2021年以來，我們很明確地提出要進入第二階段——品牌價值引領規模增長階段。”張少勇說。

張少勇介紹，在IFA 2023中，TCL的展出產品全面對標三星、索尼，在Mini-LED、超大屏產品上，算得上處于行業領先地位。

TCL實業、TCL電子在押注Mini-LED電視。張少勇看好Mini-LED電視的未來，他堅信TV大屏化是未來趨勢且認為在75吋、85吋和95吋彩電領域，Mini-LED的性價比最高。

據測算，當觀看距離在2.3米時，人眼在無需轉動眼球的情況下，可聚焦的面積大于75吋，當觀看距離更遠，可聚焦的面積更大。過去的電視機屏幕之所以較小，不是因為人眼不適合看大屏，是因為分辨率低，在大屏上呈現畫面，畫面會變得模糊。當顯示技術得到提高，消費者可以選擇大屏彩電，從而獲得更沉浸式的觀看體驗。

“在大尺寸的情況下，QD、Mini-LCD在彩電行業，將是核心技術。我認為未來五年，普通LCD彩電的市場份額會變得很小，逐步被Mini-LED取代，因為Mini-LED的成本在不斷下降、商業化進程加快，而Mini-LED對LCD畫質的改善，是史詩級的。”張少勇說。

據TCL的觀察，彩電大屏化趨勢明顯，過去三年間，TCL彩電的銷售主力產品從65吋變為75吋，今年上半年，TCL旗下85吋彩電的銷售占比是9%，而2022年時，這一數字不到2%。

在歐洲市場，TCL主推的大屏彩電更有用武之地，因為歐洲消費者的住房面積較大，對大屏彩電的接受度高。

“我們的彩電在北歐的平均尺吋已經到了65吋以上的水平。像在北歐，我們今年已銷售將近5000臺的98吋彩電，這是我們以前不敢想象的業績。因為很多人會覺得98吋彩電的市場是很難培育的。”TCL實業歐洲營銷本部總經理李永平在IFA期間的媒體群訪中稱。

市場觀察與開拓

在歐洲市場，TCL的拳頭產品是彩電，近年，TCL也在努力打開“空冰洗”、光伏和儲能產品的市場。

據了解，TCL在IFA 2023上展出的光儲產品引起較多參會者的注意。2022年第二季度，TCL電子正式開始運營光伏業務，主打分布式光伏，今年上半年，TCL電子光伏業務實現的收入就突破16億港元。

在張少勇看來，在歐洲和美國推廣分布式光伏，或許會比在國內容易，因為歐洲和美國的電價比國內高，居民更有動力使用光伏發電；歐洲的居民小鎮人口不多且相隔較遠，分布式光伏可以很好地滿足需求。當光伏疊加儲能，可以降低棄光率，更有利于推廣光伏發電。

TCL也在應對歐洲家電銷售的渠道變化。“歐洲家電過往非常重視線下的銷售，商超、家電連鎖店是家電主要的零售陣地。近年來，電商，包括零售渠道的混合電商，在歐洲增長勢頭非常強勁，尤其是在德國、英國和捷克等區域，因為它們的網絡比較發達。”李永平介紹，從今年開始，TCL在歐洲大區要設立專門的電商部門來協同泛歐電商的運營。

受俄烏戰爭等因素的影響，歐洲市場的增長潛力不被研究機構看好，但TCL對今年歐洲業務定下了較高的增長目標。張少勇指出，目前TCL在歐洲的市占率還較低，不到10%，哪怕歐洲市場規?？赡苡胁▌?，但對于TCL來說，依然有實現增長的空間。

“從有100條魚的池子里釣10條魚，跟從有90條魚的池子里釣10條魚，難度是差不多的。”張少勇做了一個類比，認為在TCL在歐洲的市場份額超過15%前，不用過于關注市場容量的變動。

2011年中歐班列的開通，一定程度上保障了TCL歐洲工廠的跨國產業配套，但TCL依然有意愿增強在歐洲的工業化能力，期待帶領更多的國內供應商到歐洲構建生態鏈。

“加強本地化原材料的供應，供應商可以更快地響應我們的需求，當市場出現波動時，不會因為物流鏈條過長、剛性太強導致銷售出現不必要的承壓。”李永平稱。