□趙夢園 (鄭州大學)

近日，靜音車廂鐵路部門在京滬，規定更需京廣，外自約國內旅游訂單創5年來最高成渝高鐵等部分復興號動車組列車上設置了靜音車廂，靜音車廂可在12306官網進行選購，規定更需在靜音車廂內乘客需要遵守多項規定，外自約保持車廂內的靜音車廂安靜。（10月12日 央視網文旅）

該舉措一出，規定更需引來許多的外自約稱贊：希望所有班次都能加上。隨著高鐵便捷度提高，靜音車廂人們的規定更需使用需求也不斷增加，出行舒適度也愈發重要。外自約孩子在車上哭鬧不停、靜音車廂刷短視頻聲音開最大外放、規定更需打電話聊天聲音太大......“靜音車廂”的外自約國內旅游訂單創5年來最高出現一定程度上回應了公眾的期待，鐵路部門不斷提升服務品質，為有需要的乘客提供安靜的乘車環境，初衷是好的。但也引發了一些擔憂，如果設置靜音車廂，一般的普通車廂是否會更加吵鬧，靜音車廂是否也會成為擺設等等。

規定是為遵守規則的人營造一個空間?！办o音車廂”里要求乘客使用電子設備時不能發出聲音，打電話時需要離開車廂，攜帶兒童避免喧嘩，車廂語音播報量調低，到站會有乘務員提醒……一系列的規定如果乘客認真遵守，確實能夠營造一個安靜的乘車環境，但是規定不是強制的，如果靜音車廂的乘客一定要交談或者外放音量，不聽乘務員勸阻，還是會影響到其他乘客。有乘客乘坐過后反映，靜音車廂里也有人聊天打電話，體驗不是特別好，靜音車廂的種種規定是為遵守規則的人準備的，這樣才能夠達到理想的效果。需要安靜環境的乘客數量是很龐大的，而靜音車廂數量十分有限，規定能夠起到一定作用，但很難解決大部分乘客的需求。

公共空間內規定往往起到輔助作用，真正的“靜音”，還需每個人多一些自我約束，多些共識與理解。

“靜音車廂””推出以后，有很多網友留言：“不能設置兒童車廂嗎？”“可以設置寵物車廂嗎？”“能不能設置禁食車廂”等等，公共空間大家的需求各異，公共服務總難以涵蓋所有的個性化需求，如果一趟列車各個車廂都是承載著不同特殊需求的旅客，那么公共交通的運行成本將大大提高，其存在的價值也就降低了。舒適安靜的出行是大多數乘客的共同需求，那么為了這個共同需求，每個人都應該做好自我約束，不大聲聊天、看視頻不外放、打電話自覺去車廂連接處等等，這些細小的行為都是營造良好公共空間前提條件。當然一些特殊情況也需要大家多一些理解和包容，比如兒童出行不適產生的哭鬧，他們是沒有自我約束的能力的，家長如果能做到盡力安撫，我們也應該多些體諒少些偏見。

“靜音車廂”的實現也是公共素養的考量，完美的公共空間恐怕很難實現，但如果我們都能在達成共識與理解的基礎上做好自我約束，相對符合大眾需求的乘車環境還是能夠實現的。