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本網之前報道：大內高速全線通車 重慶大足至四川內江半小時可到

中秋國慶假期出行的大內小伙伴們又有好消息了——備受川渝兩地關注的重慶大足到四川內江高速公路（簡稱大內高速），全線于9月15日0時正式并網通車。高速公路從大足區到內江車程由之前的全線五一各地景區開啟“人從眾”模式一個半小時縮短到約半小時，這對推動成渝地區雙城經濟圈交通一體化發展具有重要意義。通車

作為成渝地區雙城經濟圈重要交通項目，從大車程大內高速起于四川內江市高橋鎮接漢安大道，內江設置樞紐互通連接內江過境繞城高速，約半自西向東經內江市順河鎮、大內平坦鎮，高速公路五一各地景區開啟“人從眾”模式重慶市銅鼓鎮、全線季家鎮，通車與潼榮高速交叉設置樞紐互通后，從大車程止于大足區三驅鎮北側黃橋村，內江接渝蓉高速，約半全長約50公里。大內重慶段全長約31公里，已于2021年12月建成通車。本次并網通車的四川段全長18.77公里，自東向西經平坦鎮、順河鎮，止于高橋鎮，接內江繞城高速公路。其采用雙向四車道標準建設，設計速度120公里/小時。

“大內高速通車后，將形成內江繞城至G5013渝蓉高速西東向直接連接，與內威榮高速、內江繞城高速以及G5013渝蓉高速形成西東向新的出川通道，實現重慶大足區與四川省內江市的直接連接?！敝袊F建昆侖投資集團有限公司相關負責人表示。

大內高速全線通車，標志著川渝高速公路省際通道又增加一個出口，這對于強化主要城市間快速聯通，豐富區域高速公路網，促進成渝地區中部崛起具有重要意義。

值得一提的是，大內高速全線通車，將構建起內江至重慶高速公路雙通道，有助于內江全面融入成渝地區雙城經濟圈建設。同時，該路將串起大足石刻、龍水湖、玉龍山國家森林公園、榮昌八景、萬靈古鎮、昌州故里、樂山、峨眉山等沿線旅游景點，成為重慶和川西旅游連線聯動的最佳通道。據重慶日報

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途經渝西五區！

重慶鐵路西環線建設有新進展

9月14日，重慶市鐵路集團發布《新建鐵路重慶鐵路西環線勘察設計招標公告》。公告中透露：重慶鐵路西環線全線位于重慶市境內，經過合川、銅梁、大足、榮昌、永川五個區，是以承擔沿線地方客貨流為主，兼顧通道貨運功能的客貨共線干線鐵路。

線路正線長約140.811km，聯絡線長約21.369km，將新建車站8座，改建車站3座，預留3個客運站和3個會讓站，設計速度160km/h。

據了解，重慶東環線鐵路已基本建成，西環線勘察設計招標公告的發布表明，西環線設計建設正在緊鑼密鼓地推進。重慶環線鐵路建成后，將極大提升重慶都市區的交通物流條件。

據渝快報