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          今年五一的火車票為什么那么難買?

          日期 : 2023-10-19 15:25:25

          首頁 > 時事經緯 > 正文【十城】西安“鋼鐵駝隊”從起點再出發2023-10-16 08:53:21 來源:上游新聞

          今年是鋼鐵駝隊共建“一帶一路”倡議十周年。十年來,城西“一帶一路”倡議朋友圈不斷壯大,起點今年五一的火車票為什么那么難買?已有150多個國家和30多個國際組織加入共建“一帶一路”大家庭,再出已形成3000多個合作項目。鋼鐵駝隊

          金秋10月,城西上游新聞推出特別策劃《十年十人十城》報道,起點講述“一帶一路”十年精彩故事,再出見證這條發展之路、鋼鐵駝隊共享之路、城西友誼之路、起點繁榮之路。再出

          公元前138年,鋼鐵駝隊西漢張騫的城西“鑿空之旅”從都城長安出發前往西域,古絲綢之路的起點起點由此誕生。2013年,共建“一帶一路”倡議提出。十年過去,今年五一的火車票為什么那么難買?西安成為“一帶一路”建設的重要節點城市,已發展成為中國對外開放的前沿和重要門戶。

          亞歐陸海貿易大通道

          今年5月,首屆“中國—中亞峰會”舉辦,世界的聚光燈匯聚西安。西安也向世界發出聲音“長安復攜手,再顧重千金”。經過10年,西安已初步建成陸??斩嗍铰撨\的亞歐陸海貿易大通道。

          西安港集裝箱聚集區。  受訪者供圖 

          “十三五”期間,西安經濟總量連續跨越五個千億級臺階,達到10020.39億元,實現歷史性突破;西安已建成電子信息、汽車、航空航天三大千億級產業集群,航空產業集群入選全國首批先進制造業集群;西安咸陽國際機場航線通達全球37個國家和地區,客貨吞吐量分別居全國第8和第10,獲批第五航權。西安進出口總值突破3400億元,是2015年的1.9倍;世界500強企業及其分支機構落戶達到242家;西安當選世界城地組織聯合主席城市,國際友好城市達到37個;西安入選改革開放40年經濟發展最成功40個城市。

          今年上半年,西安對“一帶一路”合作伙伴進出口增長強勁。據西安市統計局公開數據顯示,今年上半年,西安對“一帶一路”合作伙伴進出口增長37.8%,占進出口總值的31.0%,比上年同期提高12.4個百分點。

          中亞學生出國留學目的地

          中國—中亞峰會、“中國+中亞五國”外長會晤等活動在西安的成功舉辦,彰顯了西安在“一帶一路”中的重要性。

          十年來,西安基本完成自貿試驗區160多項試點任務;西安建設中歐班列西安集結中心,在全國率先試點陸路啟運港退稅政策;高標準建設上合組織農業技術交流培訓示范基地,積極推動上合組織農業基地建設從我國單邊倡議成為上合組織成員國集體行動;掛牌成立全國唯一的“一帶一路”國家計量測試研究中心,發布《服務共建“一帶一路”,深化陜西國際經貿活動法治保障座談會會議紀要》;精準對接RCEP協定規則,持續擴大絲博會、歐亞經濟論壇、楊凌農高會等展會影響力;推進“一帶一路”國際商事法律服務示范區建設……

          西安國際港站。    受訪者供圖 

          西安成為全國唯一一座率先通航全部中亞五國的城市,哈薩克斯坦駐西安總領事館開館,西北工業大學哈薩克斯坦分校設立……西安正在“一帶一路”建設中發揮力量。

          西安深度參與“一帶一路”科技創新行動計劃。其中,建立了19個國家級、64個省級國際科技交流合作基地,獲批建設西北大學“中國—中亞人類與環境‘一帶一路’聯合實驗室”;加快推進“一帶一路”國際商事法律服務示范區、司法部“三中心一基地”建設;支持職業教育、高等教育學校開展多種形式的中外合作辦學,全省25所高校與13個國家和地區的37所外方高校合作舉辦中外合作辦學機構與項目41個,其中本科以上層次中外合作辦學機構數量位居西部第一、全國第八;發起成立的絲綢之路大學聯盟和“一帶一路”職教聯盟吸引力日益增強。

          如今,陜西已成為中亞國家學生首選出國留學目的地之一,累計吸引超10萬名外國學生來陜留學。

          過去十年,陜西成功舉辦8屆絲綢之路國際藝術節、3屆世界文化旅游大會、7屆西安絲綢之路國際旅游博覽會等重大活動,推出的“國風·秦韻”陜西文化周、非遺精品展等一批文化交流項目在海外引起強烈反響,打造的“從長安到羅馬文化交流演展工程”等一批文藝作品廣受好評。

          西安企業借風“出海”

          為給企業提供更便捷的營商服務,過去十年,西安不斷深化體制機制改革。

          在西安高新區,外國人來華工作許可和居留許可兩項業務實現綜合窗口受理,辦理時限由21個工作日壓縮至5個工作日;在西安國際港務區,“國際鐵路聯運提單融資新模式”賦予鐵路提單物權屬性,企業憑一張提單即可獲得信用貸款;在西咸新區空港新城,航空口岸機坪“直提直裝”改革,實現進出口貨物“零延時”運輸,企業貨物通關時間縮短近一半……

          隨著“一帶一路”倡議提出,西安本土企業也迎來了新的出海機會。

          西安愛菊糧油工業集團前身是西安市群眾面粉廠。2015年,西安愛菊糧油工業集團響應“一帶一路”倡議,與哈薩克斯坦建立了友好合作,和當地20多名農場主簽訂總計150萬畝土地的“訂單農業”合作協議,將產區和消費區對接起來,實現互利共贏,打造了一個“海外糧倉”。

          僅用6個月時間,在哈薩克斯坦,西安愛菊糧油工業集團建成30萬噸的油脂加工廠。當年,通過中歐班列“長安號”,西安愛菊糧油工業集團拉回2000噸食用油。

          愛菊集團將打造中哈農業合作平臺。  上游新聞記者 賈晨 

          2017年,西安愛菊糧油工業集團以“訂單農業”方式與哈薩克斯坦農場主合作150萬畝原料種植;同年,在新疆阿拉山口綜合保稅區,西安愛菊糧油工業集團的農產品物流加工園區建成,該物流加工園聯系著西安愛菊糧油工業集團的“內”、“外”。“外”連愛菊集團哈薩克斯坦北哈州農產品物流加工園區,“內”達全國各大城市。

          西安愛菊糧油工業集團黨委副書記、副總經理劉東萌告訴上游新聞記者,由此西安愛菊糧油工業集團已構建“三位一體”樞紐體系的重要一環,即“哈薩克斯坦北哈州—阿拉山口—西安”三位一體生產、加工、銷售網絡,打通了我國與中亞國家的物流供應鏈。

          該公司已在哈薩克斯坦建成年加工量30萬噸的油脂廠,累計收購油料、小麥等農產品近40萬噸,帶動當地就業1000多人。

          如今,在哈薩克斯坦北哈州,西安愛菊糧油工業集團投建的農產品加工物流園區一派繁榮景象。在陜西,一碗油潑面的背后,可能就有來自哈薩克斯坦的麥穗。

          劉東萌說,西安愛菊糧油工業集團將打造中哈農業合作平臺,發揮陜西農業科技力量,推動哈薩克斯坦農機、農技、畜牧生產等領域全面提升,籌建飼料加工廠、食品加工廠、牛羊肉加工廠,構建中哈兩國農畜產品產銷優勢互補發展新格局,帶動更多企業走出去。

          除了西安愛菊糧油工業集團,通過“一帶一路”倡議,陜西“走出去”“請進來”的企業已經越來越多。三星電子二期閃存芯片、小米西安研發中心、隆基電池研發中心、霍尼韋爾(西安)有限公司、西門子創新工藝技術中心、施耐德(西安)創新技術有限公司、康佳智能家電等一大批國際國內知名科技企業和技術創新項目在西安落地發展。陜鼓系統解決方案和系統服務遍及全球100多個國家和地區,隆基綠能在全球布局32個生產基地和150多個分支機構,陜汽重卡遠銷全球110多個國家和地區……

          據統計,2013年至2022年,陜西與共建“一帶一路”國家進出口額年均增長18.4%,2022年首次突破千億元,同比增長41%。

          上游新聞記者 賈晨

          編輯:楊波

          責編:郎清湘 官毅 

          審核:馮飛

           

          編輯:楊波    責編:郎清湘,官毅    審核:馮飛

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