劉曉林/文 繼哈弗梟龍之后,方盒子長城汽車哈弗品牌下的哈弗合資第二款新能源車——越野SUV哈弗猛龍在日前上市,售價為16.5萬—18.3萬元。借猛界韓國第一夫人訪美上演時裝秀借當下大熱的龍擴“方盒子”SUV造型,哈弗品牌宣布正式在新能源15萬-20萬價格區間布局“兵力”。大競 
“小藍海的爭力容量有多大?我認為是無限的”,哈弗品牌執行副總經理喬心昱表示,上探15萬-20萬SUV市場非常卷,腹地哈弗猛龍憑借新能源越野SUV的觸摸定位開辟了屬于自己的“小藍?!??;谀壳耙呀涍_到3萬輛的方盒子訂單數據來看,他認為這個細分市場還是哈弗合資韓國第一夫人訪美上演時裝秀有一定需求的。 

哈弗猛龍是借猛界哈弗“龍系列”的第二款車,以“新硬派主義”為設計語言,龍擴呈現出“方盒子”造型的大競三大經典設計——方方正正的硬朗線條、炯炯有神的爭力圓形大燈和尾部霸氣的外掛備胎或小書包?;谔厣r明的造型和越野基因,長城方面宣稱,哈弗猛龍發布「猛改+」官方改裝廠牌,并將借此打造改造生態。 “可油、可電、可改裝”是哈弗猛龍的主要賣點,借此得以實現對自駕越野、城市生活、潮玩改裝三大用車場景的覆蓋。并自稱為20萬級唯一“帶電帶T帶鎖”的“方盒子”車型。 目前國內插電混動車型競爭日趨激烈。哈弗猛龍則借助長城三大主打技術——智能電混四驅Hi4技術、毫末智行、蜂巢能源,成為該細分市場又一主力選手。哈弗猛龍的NEDC純電續航里程為145km,支持最高41Kw快充,電量從30%充至80%需28分鐘,日常通勤可以完全以電車狀態行駛。WLTC饋電油耗低至百公里5.98L,滿油滿電綜合續航超1000公里。 三大主打技術中,全新混動架構的Hi4(智能四驅電混技術)成為長城新一代技術的核心。目前,多家自主品牌都涉及了“方盒子”插混技術,但長城宣稱其Hi4技術“十年內沒有對手”。在此基礎上,長城正在快速布局全新的電四驅產品陣線。 在三電系統方面,長城旗下“蜂巢公司”的電池產品主要為長城供貨,哈弗猛龍此次搭載的就是蜂巢的大禹電池。智能化領域,長城旗下科技公司毫末智行研發的咖啡智能座艙coffee OS和咖啡智能駕駛coffee pilot兩大技術決定著猛龍的智能競爭力。 來自長城汽車全棧自研的技術賦能和成本優勢,為哈弗品牌觸及更高細分市場提供了可能性。作為“龍序列”新能源車的首款車型,哈弗梟龍售價為13.98萬-15.68萬元,猛龍則在梟龍基礎上繼續上探。 “從價格段來講,15萬—20萬區間是一個過去哈弗還沒有過多觸及的一個市場?!眴绦年欧Q。這一市場曾是合資的主力戰場,在新能源時代同樣是車企必爭之地。此外,新能源時代,“方盒子”SUV逐漸成為主流,自主品牌也第二次通過SUV向上沖,向外資品牌發起正面沖鋒。哈弗猛龍的價格所面臨的直接競爭對手除了新能源以外,更主要的是來自于同價位的一線合資燃油車。 “龍序列”正在成為哈弗重構產品線的關鍵。長城方面表示,哈弗將堅持“燃油+新能源”雙線并舉,推出3大產品序列,包括以燃油為核心的H序列(H6、H9、H5)、定位輕越野的狗序列(一大大狗、二代大狗)以及全系新能源的龍序列(梟龍、猛龍)。 2023年,哈弗新能源轉型提速,宣布以新序列、新渠道、新造型、新技術、新產品的五“新”進入新能源賽道。據悉,截至目前,全國共計已建成291家哈弗新能源網門店,預計到2023年底,哈弗新能源品牌渠道將實現覆蓋全國30個省、247座地級市的數百家店面運營。 目前,對于哈弗猛龍的市場表現,長城方面表示,第一大挑戰是預售訂單過多,供貨能不能跟得上的問題。未來,“龍序列”還會推出更多新能源產品,繼續遵循長城汽車在各個細分市場打造明星大單品,培養“打群架”競爭力的戰略部署。 |