文/周菊
繼新能源越野車路線在坦克品牌上走通后,長城持續長城在哈弗品牌上也開始加碼該品類產品。汽車起
在8月25日的加碼輕松但工資低的工作要辭職嗎成都車展上,哈弗品牌首款新能源越野SUV——哈弗猛龍進行了首秀,源越野S預售同時公布預售價為16萬-19萬元。哈弗此前哈弗產品主要瞄準城市SUV市場,猛龍而隨著猛龍的長城持續推出,哈弗品牌完成了新能源城市SUV+新能源越野SUV的汽車起雙線產品布局。
哈弗猛龍的加碼輕松但工資低的工作要辭職嗎推出,將填補20萬以內價格區間新能源越野SUV的源越野S預售市場空白。在長城汽車內部,哈弗目前長城坦克雖然推出了新能源越野SUV——坦克500新能源,猛龍但價格達到33.5萬元,長城持續即將上市的汽車起坦克400新能源定價也在28萬元以上。
從行業看,加碼也很少有企業布局20萬元新能源越野車市場,而是在更高的價格區間,如比亞迪的方程豹豹5在30-40萬元,東風猛士917售63.77萬元,在再往上則是比亞迪仰望這樣的百萬元級別。在這樣的情況下,哈弗猛龍潛在的市場空間較大。
但值得注意的是,此前國內越野車市場一直被合資和跨國品牌燃油車占據,如路虎發現運動版、路虎攬勝極光、JEEP牧馬人、豐田普拉多等都是這個細分市場的標桿車型。如今在新能源汽車快速發展的當下,如何以更高的吸引力虎口奪食是哈弗猛龍面臨的一大挑戰。
具體來看,哈弗猛龍整體采用方正造型設計,大燈形狀和整車姿態與哈弗大狗頗為類似,配有大尺寸的保險杠和下包圍,以及車頂行李架、黑色輪眉,透露出硬派越野氣息。但相較于大狗系列,哈弗猛龍越野性能更強。資料顯示,哈弗猛龍搭載1.5T+Hi4智能四驅電混技術,1.5T發動機最大功率123kW,最大扭矩243N·m。
駕駛艙內,哈弗猛龍配備了12.3英寸液晶儀表、14.6英寸高清中控大屏,TW-HUD抬頭顯示,駕駛者目視前方便可以了解車輛行駛相關信息,進一步提高駕駛安全性。后備廂常規情況下容積為586L,后排座椅放倒后可與備廂地板平整連接,最大可將后備廂空間擴容至1404L。
另外,在本屆成都車展現場,哈弗品牌還發布了「猛改+」用戶改裝共創計劃,成立改裝管委會、開設專屬改裝基金、發起共創活動、豐富改裝生態四大舉措,打造特色改裝文化圈層,助力用戶更好地玩轉改裝。這符合當下消費者的多元化需求。
作為哈弗新能源在2023年的第二款戰略級產品,哈弗猛龍或將進一步鞏固哈弗在新能源SUV市場的領導地位,并提升長城汽車的整體銷量表現。數據顯示,今年年1-7月長城汽車累計銷量62.8萬輛。據了解,長城汽車2023年的銷售目標為160萬輛,1-7月銷量僅為銷量目標的39.3%,達標壓力較大。