北京時間4月20日晚，星艦美國太空探索技術公司(SpaceX)的耗資“星艦”重型運載火箭點火升空，但試飛結果未達預期。億美元永輝超市2022年虧損超27億元這款號稱“史上最強火箭”的射失斯克“星艦”，發生了非計劃內的敗馬解體。此前在17日，星艦由于壓力閥出現問題，耗資“星艦”在美國得克薩斯州南部發射的億美元計劃暫停。

Space X在推特上發布稱，射失斯克團隊將繼續復審數據，敗馬并為下一次飛行測試做準備。星艦現代快報記者采訪了南京大學天文與空間科學學院副教授湯靖師，耗資永輝超市2022年虧損超27億元他認為，億美元即便未能成功，射失斯克但其積累的敗馬數據，仍有巨大價值。

核心看點是“超強推力”，33臺發動機的利弊兩面

從外觀上看，“星艦”火箭屬于“又高又胖”的體型。按照SpaceX公開的技術參數，“星艦”總高度約120米，艙體直徑9米，由底部70米高、配備33臺“猛禽”發動機的“超重型推進器”和頂部50米高、可重復利用的飛船船艙組成?！俺匦屯七M器”可產生最大7000多噸推力。這也意味著，可重復使用“星艦”的近地軌道運載能力約為150噸。在不考慮回收的情況下，“星艦”有效載荷高達250噸-300噸。

當然，裝有33臺“猛禽”發動機的推進器，也存在利弊兩面。湯靖師介紹，33臺發動機帶來了強大動力，同時這也利于“星艦”系統著陸回收，通過獨立地調整每臺發動機的推力，飛船可以獲得相對穩定的下降軌跡。但這么多發動機協同控制的難度也很大。曾經，前蘇聯的N1火箭，也是采用類似的多發動機技術，但那時候的控制技術還不發達，這樣的嘗試未能成功。但近年來，SpaceX在這方面做了較多技術探索，之前發射的重型“獵鷹”火箭，嘗試過27臺“梅林”發動機并聯的設計并取得成功。所以從技術上看，這個“弊端”已經不那么突出。

發射費用30億美元，無論成敗都不貴

“可重復使用”一直以來都是SpaceX堅持的設計理念，降低成本是其主要考量。這次“星艦”的設計中，也有很多細節被網友調侃“摳門”。其外殼的主要材料，就是不銹鋼。它的燃料也比傳統火箭更便宜，以往的液體燃料火箭多采用“液氫+液氧”，而“星艦”采用“甲烷+液氧”作為燃料。甲烷在日常生活中相對常見，天然氣的主要成分就是它。

這些看似普通的材料，用在“高大上”的航天領域，能行嗎？湯靖師認為，這些材料都經過了前期各種各樣的試驗，才走到了“星艦”試飛階段，性能上應該可以滿足“星艦”的需求。同時，從獲取難度上說，不銹鋼和甲烷都是相對易得的，SpaceX應該也有壓縮成本的考量。

即便如此，這次“星艦”發射費用仍然高達30億美元。這筆費用算不算高？湯靖師認為，如果是從馬斯克的角度看待這件事，無論發射成敗，這或許能都算是一筆合算的買賣。首先，“星艦”發射無論成敗，都能獲取相應數據，SpaceX可以根據反饋數據再對后續火箭型號做技術改進和升級。其次，從商業上看，SpaceX需要關注度，而“星艦”首飛引發了全球關注。SpaceX此前很多次火箭發射，有成功有失敗，馬斯克并沒有那么在乎結果?！爸灰娍匆?，公司的價值就體現出來了?！?/p>

人類離火星還有多遠？

馬斯克曾宣稱，“星艦”的發射成本相當低，一旦相關試驗取得成功，將啟動規?；a，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星艦”組成太空艦隊，將10萬人和相關物資運送到火星。

這次未“星艦”發射未能成功，是不是人類離火星還很遙遠？在湯靖師看來，這個非常宏大的計劃，不見得要把最終目標的實現，作為成功的唯一評判，“從發射火箭，到移民太空，有很多技術的里程碑，公司在商業上也能實現收益，除了最終實現移民火星，過程中很多地方都能產生價值?！?/p>

現代快報+記者 是鐘寅 于露