來源標題:AITO問界新M7系列發布即交付,問界售24.98-32.98萬元

9月12日,新M系列AITO問界新M7系列正式上市。發布付售網傳“梅姨”被抓警方否認 梅姨案兩名人販子將執行死刑作為一款集大智慧、即交大空間、問界超安全于一身的新M系列豪華智駕中大型SUV,問界新M7將為消費者帶來全新的發布付售出行體驗。發布會現場,即交華為常務董事、問界終端BG CEO、新M系列智能汽車解決方案BU CEO余承東表示:“我們在AITO問界新M7系列上重金投入五個億,發布付售用了扎實的即交材料、最好的問界技術,讓它不僅成為‘智能座艙天花板’,新M系列還是發布付售‘智能駕駛天花板’,更是‘智能安全天花板’!在看不見和看得見的地方,為用戶帶來了比遙遙領先更領先的極致體驗!”

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“雙智”持續遙遙領先,全國智駕都能開

問界新M7搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統[1],率先實現了不依賴于高精地圖的高速、城區高階智能駕駛。預計在今年12月,城區智駕領航輔助(城區NCA)[2]將實現全國都能開、越開越好開的智駕體驗。HUAWEI ADS 2.0自2023年4月發布以來,在AI訓練集群上構建了豐富的場景庫,每天深度學習1000萬+km,持續優化迭代智能駕駛算法和場景策略。截至2023年9月數據,長距離NCA領航MPI(Miles Per Intervention,平均接管里程)高達200km,城市高架匯入匯出成功率高達99%+,可靠程度堪比“老司機”。

優異智駕體驗的背后,問界新M7配備1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11個高清視覺感知攝像頭及12個超聲波雷達等27個感知硬件,配合高性能計算平臺和華為自研擬人化算法,實現對動靜態目標(含異形物體[3])的全場景和全天候感知。其中,HUAWEI ADS 2.0在融合BEV(Bird Eye View,鳥瞰圖)感知能力基礎上,升級業界首創的GOD(General Obstacle Detection,通用障礙物檢測網絡)2.0網絡,網傳“梅姨”被抓警方否認 梅姨案兩名人販子將執行死刑可以識別通用障礙物白名單外的異形物體,障礙物種類精細識別(如區分救護車、警車等),識別率高達99.9%[4];RCR 2.0(Road Cognition & Reasoning,道路拓撲推理網絡)實現導航地圖和現實世界匹配,既能“看得懂物”又能“看得懂路”。此外,基于多傳感器融合感知能力,問界新M7還具備可見即可泊的智慧泊車能力,并支持園區代客泊車和超窄車位泊車。

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鴻蒙智能座艙更流暢、更好玩,超級桌面帶來更多手機應用,手機“碰一碰”可實現接續追劇、游戲等應用流轉;手機航拍也能流轉到座艙屏幕,讓全家一起在車中“坐覽世界”。小藝智慧語音即使在信號不好時,也可以離線語音導航,還能實現語音操控拍照隨時分享,無需下車即可支付等便捷體驗。后排HUAWEI MagLinkTM拓展出空間場景新玩法,華為平板即掛即連,實現多設備聯動,智能座艙秒變個人創作室、多人會議室、兒童書房,魔力空間靈活切換,打造“移動的全屋智能”。

全方位煥新升級,超大空間無與倫比

問界新M7充分考慮家庭出行需求,大五座擁有同級領先的車內有效空間,長度達到3338mm,每個座位都很寬敞。后備箱縱深1100mm,標準容積可達686L,輕松容納12個20英寸登機箱[5]。在二排座椅放倒與后備箱連通后,最大縱深拓展至2051mm,可形成1619L[6]的裝載空間,輕松容納30個20英寸行李箱,并可切換2米大床等多種模式,輕松實現雙人躺平,配合后備箱52L儲物暗格,極致的空間效率滿足了家庭用車的裝載需求,無論是一個人的遠方、兩個人的浪漫、還是一家人的幸福,都能輕松裝下。

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問界新M7享六座布局更靈活,給用戶更多選擇。前、中、后三排整體空間達到2605mm,六座與四座模式都擁有寬敞的車內空間。全車滿座出行,仍有1.1米的大后備箱,188L標準容積能放下4個20英寸的行李箱。放倒后排座椅后能拓展至775L,可同時容納4個28英寸的行李箱,輕松滿足多場景用車需求。

主動被動雙保險,雙超安全更可靠

被動安全不懼意外,主動安全避免意外,物理安全與智能安全雙倍保險,成就問界新M7系列雙超安全。被動安全方面,問界新M7車身結構匹配開模,重新改造焊裝產線,更安全、更可靠。全車潛艇級熱成型鋼占比24.4%[7]、高強鋼和鋁合金占比80.6%[8],全面優于現售50萬級豪華品牌主流車型。同時引入CBS(Composite Body Solutions,復合車身解決方案)[9]復合車身材料,有效提高車身剛度和碰撞安全性。此外,新車全系標配八個安全氣囊、前排雙預緊安全帶,基于更多真實場景驗證,為用戶提供全方位駕乘安全保障。

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主動安全方面,問界新M7不怕事、更能避事。HUAWEI ADS 2.0主動安全能力持續進化,首發全向防碰撞系統,實現前向、側向和后向全向防碰撞能力,全方位守護才是真安全。AEB(Automatic Emergency Braking,自動緊急制動)最高剎停時速提升至90km/h[10],可減少90%[11]因注意力不集中和路況復雜造成的交通事故,主動安全能力業內持續領先。

大車舒適也好開,全家出行都舒服

問界新M7聚焦家庭出行場景,全面優化駕乘體驗。大五座標配全新“棉花糖”座椅,10層舒適疊層設計,發泡總厚度100mm;標配4個座椅的通風、加熱與按摩功能,每個座椅都如頭等艙般舒適。通過小藝智慧助手,可語音開啟主副駕雙排小憩功能。享六座采用全新零重力座椅,讓用戶在乘坐時可卸下疲憊,仿佛置身于太空艙中,帶來極致的舒適享受與放松體驗。此外,問界新M7還配備了前后雙空調箱、17個空調出風口、后排空調觸控大屏、全自動舒享電動踏板[12]等領先舒適配置。更健康的“零甲醛”座艙,讓全家人隨時享受健康舒適的出行體驗。

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駕控體驗方面,問界新M7升級HUAWEI DATSTM 2.0(Dynamic Adaptive Torque System,動態自適應扭矩系統)與前后懸雙FSD(Frequency Selective Damping,頻率選擇性阻尼)可變阻尼減震器,駕乘更穩更平順。問界新M7搭載HUAWEI DriveONE增程電驅平臺,四驅版百公里加速4.8s[13],動力性能同級領先。在滿油滿電CLTC工況下,問界新M7綜合續航1300km[14],純電續航240km,饋電工況下油耗低至5.6L/100km[15],實現了超長續航與超低能耗。此外,主動進氣格柵與更低的車身高度,讓問界新M7擁有0.298Cd的超低風阻系數;配合全新智能增程技術,智能識別使用工況與環境,合理分配增程器與電機之間的使用策略,動力更好續航更長,靜音更優能耗更低。

作為25萬級智駕豪華中大型SUV,問界新M7樹立了細分市場智價比“天花板”形象。問界新M7系列官方指導價為:M7 Plus五座后驅版24.98萬元、M7 Plus五座四驅版28.48萬元、M7 Max五座智駕版30.98萬元;M7 Plus六座后驅版26.98萬元,M7 Max六座智駕版32.98萬元。

本次上市發布會,華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東為成都車展期間的小訂用戶舉辦交車儀式,問界新M7做到了上市發布即交付,大幅縮減了用戶下訂后的等待周期,提升消費者的購車與用車體驗。

即刻下訂問界新M7系列,能夠享受33,000元購車權益[16]。同時浙江區域問界新M7已到店,歡迎品鑒選購!消費者可以在華為商城、浙江華為授權體驗店和浙江區域AITO用戶中心咨詢預定。

[1] HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統相關功能,為問界新M7系列Max智駕版獨有

[2] 計劃2023年Q4 支持,需行駛在有清晰道路邊界的結構化道路上

[3] GAEB(異形障礙物自動緊急制動)全稱為 GOD (General Obstacle Detection) Automatic Emergency Braking,HUAWEI ADS 在一定速度下支持對行人、汽車、騎行人等白名單以外的一定尺寸異形障礙物的識別和緊急制動。主動安全功能僅起到輔助作用,不能代替駕駛員操控,駕駛員需時刻保持必要的注意義務,并根據周邊環境及時予以干預

[4] 部分功能需OTA升級支持,請以實際產品交付為準

[5] 測量方法符合GB/T19514-2004/ISO3832

[6] 后備箱容積測量方法符合 GB/T19514-2004/ISO3832,僅適用于五座版

[7] 熱成型鋼指抗拉強度 ≧ 1300MPa鋼材。24.4% 為熱成型鋼總重/白車身骨架重量(不含開閉件)占比

[8] 高強度鋼涵蓋高強度鋼、先進高強鋼、超高強度鋼、熱成型鋼等鋼種;抗拉強度為 300MPa-2000MPa;

80.6% 為高強度鋼和鋁合金總重/白車身骨架重量(不含開閉件)占比

[9] CBS(Composite Body Solutions)是一種混合材料的結構加強技術,不僅可以在不過度增加質量的前提下提高車身剛性,還可以改善整車NVH性能

[10] 數據來源于第三方媒體評測

[11] 此為基于統計數據的預測值

[12] 電動踏板需選裝

[13] 4.8s為四驅版的百公里加速實測值

[14] 1300km續航為后驅版滿油滿電CLTC綜合工況總續航里程;車輛實際續航在實際道路行駛中,受不同環境溫度、行駛路況、駕駛習慣及操作、電池使用壽命等客觀因素影響而有差異

[15] 5.6L/100km為CLTC工況熱機油耗

[16] 首銷期于2023年10月7日截止

9月12日,AITO問界新M7系列正式上市。作為一款集大智慧、大空間、超安全于一身的豪華智駕中大型SUV,問界新M7將為消費者帶來全新的出行體驗。發布會現場,華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示:“我們在AITO問界新M7系列上重金投入五個億,用了扎實的材料、最好的技術,讓它不僅成為‘智能座艙天花板’,還是‘智能駕駛天花板’,更是‘智能安全天花板’!在看不見和看得見的地方,為用戶帶來了比遙遙領先更領先的極致體驗!”

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“雙智”持續遙遙領先,全國智駕都能開

問界新M7搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統[1],率先實現了不依賴于高精地圖的高速、城區高階智能駕駛。預計在今年12月,城區智駕領航輔助(城區NCA)[2]將實現全國都能開、越開越好開的智駕體驗。HUAWEI ADS 2.0自2023年4月發布以來,在AI訓練集群上構建了豐富的場景庫,每天深度學習1000萬+km,持續優化迭代智能駕駛算法和場景策略。截至2023年9月數據,長距離NCA領航MPI(Miles Per Intervention,平均接管里程)高達200km,城市高架匯入匯出成功率高達99%+,可靠程度堪比“老司機”。

優異智駕體驗的背后,問界新M7配備1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11個高清視覺感知攝像頭及12個超聲波雷達等27個感知硬件,配合高性能計算平臺和華為自研擬人化算法,實現對動靜態目標(含異形物體[3])的全場景和全天候感知。其中,HUAWEI ADS 2.0在融合BEV(Bird Eye View,鳥瞰圖)感知能力基礎上,升級業界首創的GOD(General Obstacle Detection,通用障礙物檢測網絡)2.0網絡,可以識別通用障礙物白名單外的異形物體,障礙物種類精細識別(如區分救護車、警車等),識別率高達99.9%[4];RCR 2.0(Road Cognition & Reasoning,道路拓撲推理網絡)實現導航地圖和現實世界匹配,既能“看得懂物”又能“看得懂路”。此外,基于多傳感器融合感知能力,問界新M7還具備可見即可泊的智慧泊車能力,并支持園區代客泊車和超窄車位泊車。

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鴻蒙智能座艙更流暢、更好玩,超級桌面帶來更多手機應用,手機“碰一碰”可實現接續追劇、游戲等應用流轉;手機航拍也能流轉到座艙屏幕,讓全家一起在車中“坐覽世界”。小藝智慧語音即使在信號不好時,也可以離線語音導航,還能實現語音操控拍照隨時分享,無需下車即可支付等便捷體驗。后排HUAWEI MagLinkTM拓展出空間場景新玩法,華為平板即掛即連,實現多設備聯動,智能座艙秒變個人創作室、多人會議室、兒童書房,魔力空間靈活切換,打造“移動的全屋智能”。

全方位煥新升級,超大空間無與倫比

問界新M7充分考慮家庭出行需求,大五座擁有同級領先的車內有效空間,長度達到3338mm,每個座位都很寬敞。后備箱縱深1100mm,標準容積可達686L,輕松容納12個20英寸登機箱[5]。在二排座椅放倒與后備箱連通后,最大縱深拓展至2051mm,可形成1619L[6]的裝載空間,輕松容納30個20英寸行李箱,并可切換2米大床等多種模式,輕松實現雙人躺平,配合后備箱52L儲物暗格,極致的空間效率滿足了家庭用車的裝載需求,無論是一個人的遠方、兩個人的浪漫、還是一家人的幸福,都能輕松裝下。

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問界新M7享六座布局更靈活,給用戶更多選擇。前、中、后三排整體空間達到2605mm,六座與四座模式都擁有寬敞的車內空間。全車滿座出行,仍有1.1米的大后備箱,188L標準容積能放下4個20英寸的行李箱。放倒后排座椅后能拓展至775L,可同時容納4個28英寸的行李箱,輕松滿足多場景用車需求。

主動被動雙保險,雙超安全更可靠

被動安全不懼意外,主動安全避免意外,物理安全與智能安全雙倍保險,成就問界新M7系列雙超安全。被動安全方面,問界新M7車身結構匹配開模,重新改造焊裝產線,更安全、更可靠。全車潛艇級熱成型鋼占比24.4%[7]、高強鋼和鋁合金占比80.6%[8],全面優于現售50萬級豪華品牌主流車型。同時引入CBS(Composite Body Solutions,復合車身解決方案)[9]復合車身材料,有效提高車身剛度和碰撞安全性。此外,新車全系標配八個安全氣囊、前排雙預緊安全帶,基于更多真實場景驗證,為用戶提供全方位駕乘安全保障。

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主動安全方面,問界新M7不怕事、更能避事。HUAWEI ADS 2.0主動安全能力持續進化,首發全向防碰撞系統,實現前向、側向和后向全向防碰撞能力,全方位守護才是真安全。AEB(Automatic Emergency Braking,自動緊急制動)最高剎停時速提升至90km/h[10],可減少90%[11]因注意力不集中和路況復雜造成的交通事故,主動安全能力業內持續領先。

大車舒適也好開,全家出行都舒服

問界新M7聚焦家庭出行場景,全面優化駕乘體驗。大五座標配全新“棉花糖”座椅,10層舒適疊層設計,發泡總厚度100mm;標配4個座椅的通風、加熱與按摩功能,每個座椅都如頭等艙般舒適。通過小藝智慧助手,可語音開啟主副駕雙排小憩功能。享六座采用全新零重力座椅,讓用戶在乘坐時可卸下疲憊,仿佛置身于太空艙中,帶來極致的舒適享受與放松體驗。此外,問界新M7還配備了前后雙空調箱、17個空調出風口、后排空調觸控大屏、全自動舒享電動踏板[12]等領先舒適配置。更健康的“零甲醛”座艙,讓全家人隨時享受健康舒適的出行體驗。

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駕控體驗方面,問界新M7升級HUAWEI DATSTM 2.0(Dynamic Adaptive Torque System,動態自適應扭矩系統)與前后懸雙FSD(Frequency Selective Damping,頻率選擇性阻尼)可變阻尼減震器,駕乘更穩更平順。問界新M7搭載HUAWEI DriveONE增程電驅平臺,四驅版百公里加速4.8s[13],動力性能同級領先。在滿油滿電CLTC工況下,問界新M7綜合續航1300km[14],純電續航240km,饋電工況下油耗低至5.6L/100km[15],實現了超長續航與超低能耗。此外,主動進氣格柵與更低的車身高度,讓問界新M7擁有0.298Cd的超低風阻系數;配合全新智能增程技術,智能識別使用工況與環境,合理分配增程器與電機之間的使用策略,動力更好續航更長,靜音更優能耗更低。

作為25萬級智駕豪華中大型SUV,問界新M7樹立了細分市場智價比“天花板”形象。問界新M7系列官方指導價為:M7 Plus五座后驅版24.98萬元、M7 Plus五座四驅版28.48萬元、M7 Max五座智駕版30.98萬元;M7 Plus六座后驅版26.98萬元,M7 Max六座智駕版32.98萬元。

本次上市發布會,華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東為成都車展期間的小訂用戶舉辦交車儀式,問界新M7做到了上市發布即交付,大幅縮減了用戶下訂后的等待周期,提升消費者的購車與用車體驗。

即刻下訂問界新M7系列,能夠享受33,000元購車權益[16]。同時浙江區域問界新M7已到店,歡迎品鑒選購!消費者可以在華為商城、浙江華為授權體驗店和浙江區域AITO用戶中心咨詢預定。

[1] HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統相關功能,為問界新M7系列Max智駕版獨有

[2] 計劃2023年Q4 支持,需行駛在有清晰道路邊界的結構化道路上

[3] GAEB(異形障礙物自動緊急制動)全稱為 GOD (General Obstacle Detection) Automatic Emergency Braking,HUAWEI ADS 在一定速度下支持對行人、汽車、騎行人等白名單以外的一定尺寸異形障礙物的識別和緊急制動。主動安全功能僅起到輔助作用,不能代替駕駛員操控,駕駛員需時刻保持必要的注意義務,并根據周邊環境及時予以干預

[4] 部分功能需OTA升級支持,請以實際產品交付為準

[5] 測量方法符合GB/T19514-2004/ISO3832

[6] 后備箱容積測量方法符合 GB/T19514-2004/ISO3832,僅適用于五座版

[7] 熱成型鋼指抗拉強度 ≧ 1300MPa鋼材。24.4% 為熱成型鋼總重/白車身骨架重量(不含開閉件)占比

[8] 高強度鋼涵蓋高強度鋼、先進高強鋼、超高強度鋼、熱成型鋼等鋼種;抗拉強度為 300MPa-2000MPa;

80.6% 為高強度鋼和鋁合金總重/白車身骨架重量(不含開閉件)占比

[9] CBS(Composite Body Solutions)是一種混合材料的結構加強技術,不僅可以在不過度增加質量的前提下提高車身剛性,還可以改善整車NVH性能

[10] 數據來源于第三方媒體評測

[11] 此為基于統計數據的預測值

[12] 電動踏板需選裝

[13] 4.8s為四驅版的百公里加速實測值

[14] 1300km續航為后驅版滿油滿電CLTC綜合工況總續航里程;車輛實際續航在實際道路行駛中,受不同環境溫度、行駛路況、駕駛習慣及操作、電池使用壽命等客觀因素影響而有差異

[15] 5.6L/100km為CLTC工況熱機油耗

[16] 首銷期于2023年10月7日截止

文章發布:2023-09-14

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