<address id="vfnhz"></address>

    <address id="vfnhz"><form id="vfnhz"><nobr id="vfnhz"></nobr></form></address>

    <address id="vfnhz"><address id="vfnhz"><listing id="vfnhz"></listing></address></address>

          <address id="vfnhz"></address>
          娛樂

          「央視新聞」破世界紀錄!難得一見!網友:有被震撼到

          時間:2010-12-5 17:23:32  作者:焦點   來源:熱點  查看:  評論:0
          內容摘要:這是「央視新聞」破世界紀錄!難得一見!網友:有被震撼到,公司產品廣泛,提供「央視新聞」破世界紀錄!難得一見!網友:有被震撼到在線登錄最新網址,官網入口,app下載,手機網頁版,登錄,24小時為您服務!更多精彩活動等著您!趕快體驗吧!

          重慶,一帶一路隨三峽而立,共建依長江而興。重慶重慶「央視新聞」破世界紀錄!難得一見!網友:有被震撼到

          江峽相擁,說丨蜀道崎嶇,辣通難不住重慶“走出去”的江達心。

          重慶的一帶一路火辣,不止于美食,共建

          也在于重慶人干事的重慶重慶熱情和激情。

          西部陸海新通道、說丨中歐班列、辣通「央視新聞」破世界紀錄!難得一見!網友:有被震撼到長江黃金水道在這里交匯。江達

          “一帶一路”倡議提出的一帶一路十年間,重慶依托獨特的共建區位特色,構建起四通八達的重慶重慶國際物流大通道,匯聚全球要素資源,從內陸腹地走向開放前沿,為西部地區加快融入全球經濟打開了新空間。

          跨境貿易“渝味無窮”

          在重慶,招待游客的第一頓大餐,必定得是一頓“巴適”的火鍋。

          火鍋不大,卻能煮出“四海的味道”。

          共建“一帶一路”·重慶說丨重慶的“火辣”通江達海1

          中國火鍋消費市場,正在全球催生可觀的食材采購量。

          在重慶的火鍋店,你可以吃到巴西的雞爪、新西蘭的毛肚,還有越南的耗兒魚等進口食材,味美價優,可謂“一鍋煮天下”。

          這些進口火鍋食材大多來自重慶江津區小南埡鐵路物流中心。

          共建“一帶一路”·重慶說丨重慶的“火辣”通江達海2

          9月中旬,重慶開通了第一列西部陸海新通道火鍋食材進口班列,該班列計劃每月兩到三列常態化開行,打開了一條海外優質火鍋食材進入西南地區的高效快捷冷鏈物流大通道。

          火鍋是重慶的一個符號,火鍋里有重慶人擋不住的“熱情”。

          共建“一帶一路”·重慶說丨重慶的“火辣”通江達海3

          火鍋的香味不僅飄遍全國,也在飄香世界。

          第二屆中國國際進口博覽會期間,重慶的一口鍋從長江上游,來到長江入海處的上海,在展會上掀起一陣火鍋“熱”。

          這口鍋直徑10米、高1.06米、重13噸,中間層巒疊嶂地擺放著重慶城市建筑剪影,中間配以八卦鴛鴦鍋,寓意兩江交匯處。

          來自各參展團的“食客”,將不同食材放進鍋里,感受正宗的重慶味道,這種獨特的方式也彰顯著一種開放與包容的文化。

          近年來,火鍋的香味隨著“一帶一路”飄向海外,重慶火鍋底料出口額連創新高。

          除了火鍋,重慶還有一個辨識度極高的美食——涪陵榨菜。

          共建“一帶一路”·重慶說丨重慶的“火辣”通江達海4

          涪陵榨菜以青菜頭為原料加工而成,被稱為“國民下飯菜”。得益于良好的氣候及土壤等條件,重慶涪陵擁有全球規模最大的榨菜產區。2022年,涪陵榨菜出口至50多個國家,出口額同比增長25.8%。

          今年上半年,重慶舉辦了世界榨菜產業創新大會,被譽為“世界三大名腌菜”的歐洲酸黃瓜、德國甜酸甘藍、涪陵榨菜集中亮相。涪陵榨菜也迎來了歐洲等市場的大訂單,總金額達1100多萬美元。

          共建“一帶一路”·重慶說丨重慶的“火辣”通江達海5

          重慶是一座盛產特色農食產品的“富礦”,如何讓這些農食產品保持“新鮮”地走出去,時間很關鍵。

          以前食材主要通過公路運輸到天津、上海、廣州等沿??诎冻隹?,如今,通過陸海新通道鐵海聯運班列運輸,不僅貨量大,能夠精準把握物流信息,而且運輸成本對比傳統路徑節約近40%,鐵路全程冷鏈品質也有了保障。

          重慶江津區小南埡鐵路物流中心建在小南埡車站旁邊,這個川黔線上的4等小站,短短5年間,變為了目前西部地區最大的“水鐵公”多式聯運鐵路物流樞紐。

          每年的列車開行量由2019年的50多列增長到現在的1600多列,中國鐵路成都局集團有限公司小南埡站站長張雷表示,這里先后開通中越、中老、中老泰、中緬等多條跨境班列線路及陸海新通道冷鏈快線,織密了陸海新通道的貨運網絡。

          copyright © 2023 powered by 美女簪花資訊網   sitemap
          无码人妻熟妇av又粗又大_亚洲无码免费观看_亚洲一区在线播放_国产一区二区三区无码

          <address id="vfnhz"></address>

            <address id="vfnhz"><form id="vfnhz"><nobr id="vfnhz"></nobr></form></address>

            <address id="vfnhz"><address id="vfnhz"><listing id="vfnhz"></listing></address></address>

                  <address id="vfnhz"></address>